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地下车库渗漏治理的关键技术
地下空间防水工程一直是建筑行业的重点难点,特别是车库这类大面积地下结构的防渗堵漏工作更为复杂。
渗水问题不仅影响使用功能,还会加速结构老化,必须采取科学有效的治理措施。
渗漏成因分析
混凝土结构自防水失效是地下车库渗漏的主要原因。
施工缝、后浇带、穿墙管等部位处理不当,混凝土浇筑不密实产生蜂窝孔洞,都会形成渗水通道。
此外,地基不均匀沉降导致结构开裂,地下水位变化产生的静水压力,以及材料老化等因素都可能引发渗漏问题。
准确判断渗漏原因对选择治理方案至关重要。
注浆堵漏技术
高压注浆是目前治理结构渗漏的主流工艺。
通过钻孔将聚氨酯、环氧树脂或丙烯酸盐等注浆材料压入裂缝,材料遇水膨胀或固化后形成防水帷幕。
注浆压力控制在0.3-0.5MPa为宜,过高可能造成结构损伤。
对于活动裂缝,应采用弹性注浆材料;静止裂缝则可用刚性材料。
注浆完成后需进行闭水试验验证效果。
表面防水层修复
当大面积渗漏时,需在结构内侧施作附加防水层。
可采用水泥基渗透结晶材料,其活性物质会随水渗透到混凝土内部生成不溶性结晶堵塞毛细孔。
聚合物水泥防水涂料也是理想选择,具有良好的粘结性和抗渗性。
施工前必须彻底清理基面,确保无浮灰、油污,阴阳角处应做圆弧处理并增设无纺布加强层。
预防性维护措施
定期检查排水系统是否畅通,及时清理集水井;监控裂缝发展情况,早期微小裂缝可采用表面封闭处理;保持车库内通风干燥,降低空气湿度。
新建工程应严格控制混凝土配合比和浇筑质量,关键部位设置止水带,从源头预防渗漏发生。
防水工程质保期后仍需建立长期维护计划。
地下车库堵漏是系统工程,需要根据具体情况制定针对性方案。
专业队伍采用规范工艺施工,配合优质材料,才能确保治理效果持久可靠。
日常预防性维护同样不可忽视,可大幅延长防水系统使用寿命。
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